相对来说,费电就得费油,对于那些中高级车来说,使用原车空调
暖风有几种方法。使用自动空调取得暖风会比较简单,和开启车内空调冷风的方法一样,只要打开自动空调开关把温度设定到30摄氏度以上即可。使用自动空调取暖的好处是车辆不需要预热,暖风来得比较快,操作也简单,对懒人车主比较适合。但这种方法有一个缺点:由于要打开空调压缩机,会在一定程度上增加油耗。开启空调的暖风功能必不可少。可是,与简单易用的空调冷风不同,使用暖风在部分车主看来,不是感觉效果不佳就是带来太多副作用,特别是使用暖风后“更耗电”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屡见不鲜。对此,业内专家介绍了一系列有针对性的使用方法,使车主们在取暖之余,将诸多不便一扫而光。
行驶之后再开暖风可省电
由于天气寒冷,很多车主进入车内,打火之后,马上就打开空调的暖风,其实,这样做不仅不能快速提升车内温度,反而增加了发动机负担,耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是,启动发动机预热,等发动机温度指针指到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2~3分钟后,将空气循环设置为内循环。专家表示,如果急于打开空调暖风取暖,会损耗蓄电池的电能,待车辆行驶之后才开,则可利用发电机供电。
开暖风也可除雾
冬季遇到下雨时,由于空气湿度高,车内外温差大,车内很容易产生雾气,除雾最好的方式就是利用空调。最常见的做法就是开空调对着前挡玻璃吹冷风。毕竟,如果空调暖风使用不当,不仅除不了雾,反而还制造雾气。很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,可以很快消除车窗上的雾气。